Harley-Davidson míří s Pan America do terénu

Ikonický americký silniční motocykl se zaměřuje na mladší a dobrodružnější skupinu zákazníků. A začíná to pořádnou terénní motorkou.

Harley-Davidson Pan America

Přestože Harley-Davidson začínal jako špičková motocyklová společnost, v posledních letech se spoléhal na loajální baby boomery a hipstery, kteří ho provedli suchem inovací. Plán „Více cest k Harley-Davidson“ si klade za cíl to změnit.

Jednou z „cest“, kterými se Harley snaží nalákat nové jezdce, je ta méně frekventovaná. V roce 2020 plánuje Harley představit dobrodružný cestovní motocykl Pan America 1250. Tento mohutně vypadající motocykl je navržen speciálně pro konkurenci v segmentu dobrodružných cestovních motocyklů s velkým zdvihovým objemem a proti současnému králi, BMW R1200GS.

Harley vyrábí velké a pohodlné cestovní motocykly už dlouho. Dokáže tuto dlouhou historii přenést do stroje schopného jízdy v terénu? Chce se o to pokusit s verzí Pan America 1250, do roku 2021 pak s o něco menším dobrodružným motocyklem o objemu 975 cm3.

Harley-Davidson Pan America

Podrobností bylo zveřejněno málo, ale z osamoceného videa a fotografie, které Harley-Davidson zveřejnil, můžeme vyvodit několik závěrů. Pan America bude velký motocykl. Náš nejlepší odhad je suchá hmotnost přes 500 kg. V celkovém vzhledu, který můžeme nejlépe popsat jako „robustní“, dominují designu velké palivové nádrže a široké, horizontální LED světlomety.

Pan America bude mít vzpřímenou jízdní pozici a široké, pohodlné sedlo, které se dobře hodí pro dlouhé kilometry v sedle. Jeho velký motor V-Twin o objemu 1250 cm3 by měl být hladký a výkonný a pravděpodobně nebude znít jako žádný jiný dobrodružný motocykl na trhu. Harley mu však jistě vdechne své charakteristické vrčení.

Brzdy Brembo by měly tento těžký motocykl rychle zastavit. Výškově nastavitelné čelní sklo by také mělo pomoci snížit únavu jezdce při drcení dálničních kilometrů a také se nastavit směrem dolů pro viditelnost a bezpečnost v terénu.

Koncept Harley-Davidson off-road

Off-Road Harley

Pan America skutečně vypadá, že má předpoklady pro pořádné cestování v terénu. Agresivní pneumatiky 50/50 obuté na kolech s drátěnými paprsky jsou tím, co velký motocykl mimo vozovku potřebuje, a tento motocykl je má. Velká protiskluzová deska chránící motor V-Twin, chrániče rukou a vysoký výfuk naznačují terénní schopnosti tohoto stroje.

Pokud je skákající testovací jezdec na videu nějakým ukazatelem, Pan America by měla mít terénní odpružení, které zvládne většinu terénu. Už se nemohu dočkat, až se mi dostane do rukou a uvidím, co tahle velká bestie předvede ve vzduchu a po přistání.

Přestože Pan America bude schopná jízdy v terénu, pravděpodobně podobně jako BMW R1200GS, nejspíš se dočká hlavně sjíždění Starbucks a cestování po dálnici. Integrované směrovky v chráničích rukou pomáhají naznačit tuto silniční orientaci. A ty bude drahé vyměnit, až s nimi na stezce narazíte do stromu nebo upustíte motorku při přejíždění kamenů.

Další cesty Harleye

Kromě dobrodruhů připravených na jízdu v terénu chce Harley do roku 2027 přilákat ke značce více než 2 miliony nových jezdců po celém světě. Její strategie podle tiskové zprávy spočívá v tom, že do té doby uvede na trh více než 100 nových motocyklů Harley. Velkou součástí této strategie je rozšíření mezinárodního obchodu, jehož cílem je vytvořit mezinárodní prodeje, které budou činit 50 % ročního objemu.

Tisková zpráva také ukázala, že Harley se bude snažit oslovit svou hlavní skupinu jezdců větším počtem velkých sportovních a cestovních motocyklů. Její plány zahrnují i proniknutí na trh s pouličními motocykly a dobrodružnými cestovními motocykly. A snaha zasáhne také širokou škálu elektrických motocyklů.

V roce 2019 bude prvním elektrickým motocyklem vzpřímený pouliční motocykl ve stylu naked „bez spojky, ‚twist and go'“ s názvem LiveWire. Na tento prostor nyní útočí mnoho společností. Harley tedy využije svého dědictví a výrobních schopností, aby se etabloval jako „lídr v elektrifikaci sportu“.

Jen čas ukáže, zda se Harley-Davidson dokáže zbavit image staromódního motorkářského gangu a vytvořit schopné výkonné motocykly v širokém spektru kategorií. Těším se, až uvidím tyto motocykly na silnici, a co je možná ještě důležitější, co na to vytvoří konkurence značky Harley.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.