Consumer Reports onthult betrouwbaarste automerken, zegt dat nieuwe transmissies hoofdpijn bezorgen

DETROIT — Uitgebreide nieuwe transmissies helpen autofabrikanten om te voldoen aan de stijgende brandstofverbruiknormen, maar ze vereisen ook meer ritjes naar de reparatiewerkplaats.

Transmissieproblemen deden Honda, Nissan, Jeep en andere merken struikelen in het jaarlijkse betrouwbaarheidsonderzoek van Consumer Reports. Bestuurders meldden ruw schakelen, defecte koppelingen en zelfs transmissies die twee keer moesten worden vervangen in het eerste jaar van autobezit.

Lexus en Toyota — die vertrouwen op oudere transmissies in veel van hun modellen — waren de best presterende merken in het onderzoek. Lexus of Toyota voert het onderzoek al sinds 2011 aan. Audi, Mazda en Subaru ronden de top vijf af. De slechtst presterende merken waren Infiniti, Cadillac, Ram, Jeep en Fiat onder 28 merken.

De enquête voorspelt de betrouwbaarheid van 2016 auto’s en vrachtwagens op basis van een enquête onder haar abonnees. Het onderzoek van dit jaar was gebaseerd op de antwoorden van eigenaren van 740.000 voertuigen. Het jaarlijkse onderzoek van Consumer Reports wordt nauwlettend in de gaten gehouden door de auto-industrie, aangezien veel potentiële kopers de aanbevelingen van het in Yonkers, New York gevestigde bedrijf volgen.

Transmissies met meer versnellingen helpen motoren efficiënter te draaien. Een auto met een achtversnellingsbak verbruikt ongeveer 8 procent minder brandstof dan een auto met vier versnellingen, volgens het U.S. Environmental Protection Agency. Transmissies met dubbele koppeling gebruiken afzonderlijke koppelingen voor de even en oneven versnellingen, waardoor sneller kan worden geschakeld. En continu variabele transmissies maken helemaal geen gebruik van vaste versnellingen, maar vertrouwen in plaats daarvan op een systeem van katrollen om een oneindige variëteit aan combinaties tussen motor en wieltoerental te produceren.

Maar nieuwe technologie kan problemen veroorzaken. Honda Motor Co. nam een risico en stopte twee nieuwe transmissies — een achttraps dual-clutch en een negentraps — in zijn 2015 Acura TLX sedan. Consumer Reports zei dat ze meerdere problemen hadden, en het Acura merk gleed zeven plaatsen naar 18e in het onderzoek van dit jaar. Het merk Honda blijft in de top tien, maar het daalde voor het eerst onder Kia als gevolg van transmissieproblemen evenals glitches met zijn infotainmentsysteem.

Jeep, ook, bleef aan de onderkant van de enquête als gevolg van problemen met de negen-versnellingsbak in zijn nieuwe Cherokee SUV, die wordt gemaakt door hetzelfde bedrijf dat Acura levert. En continu variabele transmissies veroorzaakten problemen bij Nissan en zijn luxere broer Infiniti.

Automakers laten kopers vaak hun motor- en transmissiecombinaties kiezen, zodat kopers problemen kunnen vermijden door te kiezen voor de oudere, meer geteste transmissie, zegt Jake Fisher, directeur autotests van Consumer Reports. Merken die consistent hoge betrouwbaarheidsscores hebben, hebben ook de neiging om betere transmissies te hebben. Toyota heeft bijvoorbeeld weinig problemen gehad met de continu variabele transmissie die het introduceerde op de 2014 Corolla.

“Het komt vaak neer op de fabrikant,” zei Fisher. “Als Lexus automaten met acht versnellingen gaat uitrollen, komt het wel goed met ze.”

Ford was dit jaar de grootste winnaar van de enquête. Volgens Fisher heeft Ford problemen met transmissies en infotainment opgelost die enkele jaren geleden aan het licht kwamen toen de autofabrikant een hele reeks nieuwe voertuigen introduceerde. Volkswagen en Hyundai verbeterden ook naarmate hun modellen verouderden.

General Motors Co. had een gemengd record. Zijn merk Buick is een van de meest betrouwbare, maar Cadillac daalde zeven plaatsen naar de 25e plaats vanwege problemen met zijn dashboard infotainmentsysteem.

Elektrische automaker Tesla Motors werd niet gerangschikt omdat het slechts één product heeft, de Model S-sedan. Maar Fisher zei dat uit reacties van 1.400 Tesla-eigenaren bleek dat de betrouwbaarheid van Tesla onder het gemiddelde ligt. Eigenaren meldden lekkende zonnedaken en problemen met de elektromotor en het dashboardscherm, naast andere problemen.

— The Associated Press

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.